Nacelle: Nacelle, dişli kutuları ve jeneratörler de dahil olmak üzere rüzgar türbininin temel ekipmanını içerir. Bakım personeli, rüzgar türbini kulesinden nacelle girebilir. Nacelle'nin sol ucu, rüzgar jeneratörünün rotoru, yani rotor bıçakları ve şafttır.
Rotor Bıçakları: Rüzgarı yakalayın ve rotor eksenine iletin. Modern 600 kilowatt rüzgar türbininde, her bir rotor bıçağının ölçülen uzunluğu yaklaşık 20 metredir ve bir uçağın kanatlarına benzemek için tasarlanmıştır.
Eksen: Rotor ekseni, rüzgar türbininin düşük hızlı şaftına tutturulur.
Düşük hızlı şaft: Rüzgar türbininin düşük hızlı şaftı rotor şaftını şanzımana bağlar. Modern 600 kilowatt rüzgar türbininde, rotor hızı oldukça yavaş, dakikada yaklaşık 19 ila 30 devir. Aerodinamik frenin çalışmasını uyarmak için şafttaki hidrolik sistem için kanallar vardır.
Şanzıman: Şanzımanın sol tarafında, yüksek hızlı şaftın hızını düşük hızlı şaftın 50 katına çıkarabilen düşük hızlı şaft vardır.
Yüksek hızlı şaft ve mekanik fren: Yüksek hızlı şaft dakikada 1500 devirde çalışır ve jeneratörü çalıştırır. Aerodinamik fren başarısız olduğunda veya rüzgar türbini onarıldığında kullanılan bir acil durum mekanik freni ile donatılmıştır.
Jeneratör: Genellikle indüksiyon motoru veya asenkron jeneratör olarak adlandırılır. Modern rüzgar türbinlerinde, maksimum güç çıkışı genellikle 500 ila 1500 kilowatt'tır.
Sıfırla cihazı: Rotor rüzgara bakacak şekilde bir elektrik motoru yardımıyla nacelle döndürün. Sapma cihazı, rüzgar kanadından rüzgar yönünü algılayabilen bir elektronik kontrolör tarafından çalıştırılır. Resim rüzgar türbini sapmasını gösteriyor. Genel olarak, rüzgar yönünü değiştirdiğinde, rüzgar türbini bir seferde sadece birkaç dereceyi saptıracaktır.
Elektronik Kontrolör: Rüzgar türbininin durumunu sürekli olarak izleyen ve YAW cihazını kontrol eden bir bilgisayar içerir. Herhangi bir arızayı önlemek için (yani şanzımanın veya jeneratörün aşırı ısınması), kontrolör rüzgar türbininin dönüşünü otomatik olarak durdurabilir ve Rüzgar Türbini Operatörünü telefon modemi üzerinden çağırabilir.
Hidrolik Sistem: Rüzgar türbininin aerodinamik frenini sıfırlamak için kullanılır.
Soğutma elemanı: Jeneratörü soğutmak için bir fan içerir. Ayrıca, şanzımandaki yağı soğutmak için bir yağ soğutma elemanı içerir. Bazı rüzgar türbinleri su soğutmalı jeneratörlere sahiptir.
Kule: Rüzgar türbini kulesi nacelle ve rotor içerir. Genellikle daha uzun kulelerin bir avantajı vardır, çünkü yerden uzaklık ne kadar yüksek olursa, rüzgar hızı o kadar yüksek olur. Modern 600 kilowatt rüzgar türbininin kule yüksekliği 40 ila 60 metredir. Tübüler bir kule veya bir kafes kulesi olabilir. Tübüler kule, bakım personeli için daha güvenlidir, çünkü iç merdivenden kulenin tepesine ulaşabilirler. Kafes kulesinin avantajı daha ucuz olmasıdır.
Anemometre ve rüzgar kanadı: rüzgar hızını ve yönünü ölçmek için kullanılır
Dümen: Yatay eksende rüzgar yönünde yaygın olarak bulunan küçük bir rüzgar türbini (genellikle 10kW ve daha düşük). Döner gövdenin arkasında bulunur ve döner bedenle bağlantılıdır. Ana işlev, fanın rüzgar yönüne bakacak şekilde fanın yönünü ayarlamaktır. İkinci işlev, rüzgar türbini kafasını, hızı azaltmak ve rüzgar türbini korumak için güçlü rüzgar koşulları altında rüzgar yönünden sapmasını sağlamaktır.
Gönderme Zamanı: MAR-06-2021